济钢备品备件国产化率获打破

从2008年前的10%到如今的90%，山钢集团济钢集团有限公司的备品备件国产化率完成了5年大打破、大跨过，为济钢的降本增效作出贡献。据不彻底统计，5年间，济钢仅此一项，每月平均可下降收购本钱120万元左右。

轧辊、轴承、液压缸等是济钢备品备件收购的大头，无论是数量仍是金额都占到90%以上，其国产化之路分为三个时刻。这三个时刻，也正巧反映了中国大都大中型钢铁公司设备备件国产化的展开途径。

2008年前：能 抢 到进口就不必国产

2008年金融危机之前，轧辊、轴承等备品备件的国产化率只要10%左右。这时刻的收购导向是：能 抢 到进口就不必国产货。

用 抢 字一点也不为过。济钢配备部备品备件供给科科长王建新向《中国冶金报》记者介绍说： 那时进口轧辊的交货期能到达2年以上，能按时刻按需要及时收购到合适的进口轧辊不是件简单的事，我们都喜爱用进口的。

为什么其时我们都喜爱用进口货呢?据记者知道，一是自2002年起钢铁职业走上一条扩展展开之路，钢企不差钱，对价钱不灵敏，以保证出产为榜首方针。二是进口的质量好，适用性强，洋设备天然用洋配件，血脉相承。三是国内配备制作业的科研和出产水平相对国外****公司还有必定距离，只要急需的备品备件订不到货或来不了货，才被逼收购国内商品暂时代替，是一种不得已而为之的行动。这三个条件决议了收购有些没有必要也不愿意冒险去用国内商品代替进口商品。

2008年~2010年：表里协作使国产化率增加4倍

2008年往后，钢铁职业遭到金融风暴的较大冲击，济钢的出产经营在坚持较高节奏的态势中突然减速，公司效益扶摇直上。而经过近几年的历练和摔打，国内配备制作业的科研和出产水平也跟着钢铁职业的展开而晋升，这时刻济钢对进口配备的布局和作业也逐步知道把握。这时， 备品备件能不能用国产代替进口 的观念开端树立，并提至议事日程，应用到出产实践中去。

备件供给一向是难点、焦点，需要和积压对立杰出，商场供求关系杂乱，既有经济性又有技能性。 济钢配备部部长王文涛介绍说： 关于进口备件收购周期长、价钱高和交货难的现状，济钢这一时期开端凭借内部和外部技能力量进行国产化改造作业。

自2007年就进入备品备件收购作业的王建新具体介绍了济钢进口备件国产化的首要作业：

一是扩展国产化规模。关于价值高、国产化难度较大的备件，比方燃机备件，要凭借专业制作厂、科研单位等各种资源，进行要点攻关，提前完成国产化，下降收购本钱。关于国内制作公司现已彻底具有国产化才能的各类备件，比方：液压缸、工业泵、阀等，本着不放过的准则，竭尽全力地推动国产化作业。

二是大力推动轧辊国产化。这些年，国内轧辊职业研制、配备才能显着增强，产能快速增加，轧辊商场现已具有充沛竞赛的条件。济钢大力度推动轧辊国产化作业，能国产的决不进口。

三是有方案、有步骤地施行技改项目配套引入的进口备件国产化作业。这些项目进口设备较多，国产化潜力大，学习同类型备件国产化成功的经历，国产化获得了杰出作用。

至2010年，济钢先后展开了轧辊、轴承、风机、燃机备件、液压缸等进口备件的国产化作业，对7225万元的进口备件施行了国产化代替，下降本钱4936万元。国产化率到达50%左右。 王建新关于其时获得的成果浮光掠影。

2010年至今：公开投标助国产化率打破90%

2010年，后金融危机的延伸，对钢铁职业的冲击更加显着，济钢的出产经营一度堕入全部亏本地步，对标挖潜、下降本钱变成首要任务，开端活跃推广备品备件公开投标作业。

2010年5月11日，济钢安排对热连轧厂所需的12个类型、7种原料合计106支轧辊进行公开投标。 为执行备品备件国产化需求，大力推动公开投标作业，济钢决议抛弃收购国外商品的预案，对国内供给商进行公开投标。 济钢配备部投标科科长袁堂玮介绍说： 董事长、党委书记毕志超以及总经理徐有芳(其时为副总经理)亲身参与掌管开标典礼，辅导投标作业。

这次公开投标共下降收购本钱1500多万元，为往后的备品备件收购作出了演示，公开投标自此变成济钢变革收购办理模式的主导方向。 王文涛如是说。

以公开投标为切入点，济钢备品备件国产化率显着晋升，从2009年的50%到达如今的90%以上。如今备品备件国产化现已变成惯例性作业了。 王建新如是说。

关于备品备件国产化率晋升的重要意义，济钢冷轧板厂分担设备的副厂长梁保国谈了自个的知道： 进口设备备品备件国产化是下降设备修理费用，降本增效的有效途径之一。进口备件价钱昂贵，收购周期长，出产急用件无法及时供给，且收购中关联手续繁琐;许多进口备件制作单位在国内没有办事处，无法供给必要的技能支持和售后服务;有些进口设备升级换代快，设备运转几年后能够无法收购到相应备件;有些进口商品为非标商品，只能收购原厂家备件，形成在收购中受限，因而备件国产化有利于做好设备的运转保证作业。

梁保国举了一个典型案例。济钢冷轧厂双机架冷轧机的主传动轴曩昔一向由国外进口，该传动轴工况恶劣，转速高、承载大、反转直径小。济钢与国内制作万向传动轴的龙头公司签定试用协议后，该公司进行了此传动轴的国产化描绘、制作，满意了现场运用需求，其价钱不到进口件的1/3，运用寿命现已超过了进口件的一半，当前仍在线运用。

共创、共进、共赢 是协作的根底

怎么保证国产化备品备件的适应性? 在国产化之前应吃透备品备件的运转工况、运转参数、资料、加工制作技能、尺度等技能需求，依据技能需求拟定相应的描绘、制作规程，并在描绘、制作过程中严厉执行。制作完成后，严厉查看，先模仿、离线试用，满意技能需求后再上线运用。 梁保国答复了《中国冶金报》记者的发问。

关于怎么继续做好备品备件国产化作业，济钢配备部及有关出产厂的办理和技能人员共同表明：一是要经过各种渠道多知道信息，向兄弟单位取经，听听我们的观点和主张。二是要优先挑选有老练成绩的备品备件供给商，或挑选有相应商品的龙头公司协作。三是要签定试用协议，满意现场运用条件，到达需求的运用寿命，再签定收购合同。总归，钢铁公司与备品备件供给商应树立 共创、共进、共赢 的协作关系。